애스턴마틴은 DB12 볼란테를 공개했다. DB12 볼란테는 DB12의 컨버터블 모델로 메르세데스 AMG의 4.0리터 V8 엔진을 통해 최고출력 680마력, 정지상태에서 100km/h까지 3.7초만에 가속하는 성능을 갖췄다. DB12 쿠페 대비 비틀림 강성이 강화됐다. 국내 출시는 미정이다.

DB12 볼란테에는 메르세데스 AMG가 공급한 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 ZF 8단 자동변속기와 전자식 후륜 디퍼렌셜(E-Diff)이 적용됐다. 최고출력 680마력, 최대토크 81.6kgm를 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 3.7초만에 가속하는데, 쿠페와 비교해 0.1초 늦다.

DB12 볼란테는 이전 모델의 특징인 패브릭 리클라이닝 루프가 유지됐다. 전동식 패브릭 루프는 최대 50km/h 이내에서 열리는데 14초, 닫히는데 16초가 소요된다. 폴딩은 2단계로 진행돼 트렁크 공간 희생을 최소화했다. 패브릭 루프는 8단 단열재로 실내 정숙성이 향상됐다.

패브릭 루프는 블랙 컬러를 기본으로 레드, 블루 등을 선택할 수 있다. DB12 볼란테는 쿠페 대비 비틀림 강성이 5% 강화됐다. 새로운 어댑티브 댐퍼는 컨버터블에 최적화돼 설계됐다. DB12 볼란테를 위해 제작된 미쉐린 파일럿 S 5 타이어와 21인치 휠이 기본 탑재됐다.

카본 세라믹 브레이크는 옵션으로 최대 27kg 공차중량을 줄일 수 있다. DB12 볼란테 시트 뒷부분은 우드(Wood) 혹은 카본 소재로 마감돼 쿠페와 차별화됐다. 10.25인치 디스플레이와 애스턴마틴이 자체 개발한 인포테인먼트 시스템, 바워스&윌킨스 오디오 시스템을 지원한다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉