푸조는 208 부분변경을 6일 공개했다. 208 부분변경은 브랜드 최신 디자인 언어가 반영된 외관을 특징으로 10인치 디지털 계기판 및 HD 센터페시아 터치 스크린, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등 최신 사양을 탑재했다. 48V 마일드 하이브리드가 추가됐다. 11월 글로벌 출시된다.

208 부분변경 외관은 푸조의 상징과도 같은 펠린 룩을 확고히 하면서도 208만의 다이내믹하고 날렵한 차체 비율을 유지했다. 전면부에는 새로운 그릴, 3개의 사자 발톱 모양을 형상화한 헤드램프가 적용됐다. 후면부 세 줄 테일램프는 기존 세로 형태에서 가로 형태로 변경됐다.

실내에는 10인치 디지털 계기판 및 HD 센터페시아 터치 스크린, 푸조 i-커넥트 등이 탑재됐다. 스탑앤고가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 자동 긴급 제동, 교통 표지 인식 시스템, 차선 이탈 경고 시스템, 사각지대 모니터링, 운전자 주의 알람 시스템, 무선 충전을 지원한다.

208 부분변경 파워트레인은 기존 내연기관과 전기차에 더불어 48V 마일드 하이브리드가 신설됐다. 48V 마일드 하이브리드 모델은 최고출력 100마력 또는 136마력 차세대 퓨어테크 가솔린 엔진과 전기모터, 6단 전동식 듀얼 클러치가 조합돼 높은 토크와 연비를 제공한다.

내연기관은 각 75마력과 100마력을 발휘하는 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진으로 5단 수동변속기 혹은 6단 수동변속기가 조합된다. 전기차 e-208은 51kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 최대 400km(스텔란티스 내부 평가 기준)를 주행한다. 100kW급 급속 충전을 사용할 수 있다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉