BMW는 19일(현지시간) M4 CS를 공개했다. M4 CS는 M4 컴패티션 패키지와 최상급 모델인 M4 GTS 사이에 위치할 스페셜 모델로 내년 중반까지만 생산될 계획이다.

BMW M4 CS는 3.0 트윈터보 엔진과 7단 M DCT 듀얼클러치 변속기가 조합되며, 6250rpm에서 최고출력 460마력, 4000-5380rpm에서 최대토크 61.2kgm를 발휘한다. 이는 M4 컴패티션 패키지 대비 10마력, 5.1kgm 강화된 수치다. 연비는 M4 쿠페와 동일하다.

M4 CS는 강화된 출력과 토크를 바탕으로 정지상태에서 100km/h 가속은 3.9초, 최고속도는 280km/h로 향상됐다. 특히 M4 CS에는 스포티한 서스펜션을 통해 주행성능을 높였다. M4 CS의 뉘르부르크링 서킷 북쪽코스 랩타임은 7분 38초를 기록했다.

M4 CS는 경량화에 초점이 맞춰졌다. 보닛과 루프, 전면 스플리터, 리어 디퓨저, 그리고 드라이브 샤프트에 카본파이버 소재를 적용해 공차중량은 1580kg에 불과하다. 특히 실내 도어핸들과 그립은 삭제돼 나일론 스트립으로 대체됐다.

그 밖에 M4 CS에는 전륜 4-피스톤, 후륜 2-피스톤 M 컴파운드 브레이크 시스템이 적용됐으며, 전륜 캘리퍼는 블루 페인트로 마감됐다. M 카본 브레이크 선택시 캘리퍼는 금색으로 변경되고, 전륜 6-피스톤, 후륜 4-피스톤 브레이크로 강화된다.

탑라이더 뉴스팀 〈탑라이더 press@top-rider.com〉