디젤차 등 신차효과와 다목적차 수요지속으로 내수판매 증가, 반면 수출은 원화절상에 따른 가격경쟁력 약화로 감소

국내 완성차업계의 6월 자동차 생산량은 내수판매 호조에도 불구하고 전반적인 수출감소로 2개월 연속 감소세를 나타냈다.
11일 한국자동차산업협회(kama.or.kr, 회장 김용근)에 따르면 지난달 국내 자동차 생산량은 380,456대로 전년동월비 4.5% 감소하며 2개월 연속 감소세를 나타냈다. 상반기 생산은 2,342,578대로 전년동기비 2.6% 늘었다.

6월 내수판매량은 전년동월비 6.8% 증가한 122,061대로 집계됐다. 신차효과로 중형차, 대형차 판매가 각각 8.3%, 4.6% 증가했으며, SUV는 지속적인 수요확대로 15.2% 증가했다.

업체별로는 현대차(59,915대)는 제네시스, LF소나타, 그랜저 디젤 등 신차효과로 7.9% 증가한 반면 기아차(35,502대)는 5.8% 감소했다. 한국지엠(12,132대)은 스파크, 크루즈, 올란도 등의 판매호조로 19.4% 증가, 르노삼성(8,515대)은 SM3와 QM3 인기로 92.5% 증가하였으나 쌍용차(5,157대)는 수요정체로 8.0% 감소했다. 모델별 내수 판매순위는 산타페가 1위를 차지했으며 다음으로 모닝, 아반떼MD, LF소나타 순으로 집계됐다.
6월 수출량은 254,675대로 전년동월비 8.2% 감소했으며, 수출액 역시 1.6% 감소한 62억불로 집계됐다. 이는 원화절상으로 인한 가격경쟁력 하락, 동유럽 및 중남미 일부국가의 시장침체, 쉐보레의 서유럽시장 철수 등이 원인으로 풀이된다. 단 상반기 완성차 수출액은 전년동기비 4.1% 증가한 255.3억불로 사상 최대치를 기록했다.

 

박태준 기자 〈탑라이더 alan@top-rider.com〉

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