메르세데스-AMG GLE 63S 쿠페가 국내 투입된다. 환경부에 따르면 벤츠코리아는 AMG GLE 63S 4MATIC+ 쿠페의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. GLE 63S 쿠페는 최고출력 603마력을 발휘, 정지상태에서 3.7초만에 100km/h에 도달한다. 올 하반기 출시된다.

GLE 63S 4MATIC+ 쿠페에는 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 스피드시프트 TCT 9단 변속기가 조합돼 최고출력 603마력, 최대토크 86.6kgm의 성능을 낸다. 48V 마일드 하이브리드 시스템인 EQ 부스트가 추가로 21마력과 25.5kgm 토크를 보탠다.

정지상태에서 3.7초만에 100km/h까지 도달하며, 최고속도는 280km/h다. V8 엔진은 2개의 터보차저가 실린더 뱅크 사이에 배치돼 엔진 크기를 줄이고 터보차저의 응답성을 높였다. 실린더 비활성화 기능도 갖췄다. AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 사륜구동 방식이다.

전자식으로 제어되는 AMG 퍼포먼스 4MATIC+은 주행 상황과 환경에 따라 전륜과 후륜에 토크를 분배한다. 4ETS 다이내믹 핸들링 시스템과 함께 안정적인 트랙션을 확보해 민첩한 코너링이 가능하다. 드라이브 모드에는 RACE 모드가 추가됐다.

전자식 리어 액슬 디퍼렌셜 락은 급격한 코너링시 차량의 미끄러짐을 억제해 최적의 트랙션을 제공한다. AMG 라이드 컨트롤+가 포함된 에어 서스펜션은 운전자가 설정한 주행 모드에 따라 지상고와 댐핑압을 조절해 최적의 승차감과 스포티한 움직임을 선사한다. 

GLE 63S 쿠페 외관은 수직 패턴이 삽입된 AMG 파나메리카나 그릴을 비롯해 범퍼 하단 공기흡입구 크기를 키우고 크롬 라인을 더해 일반 모델과 차별화했다. 또한 후면부 4개의 머플러는 사다리꼴 형태로 적용됐으며, 블랙으로 마감된 22인치 휠이 장착됐다.

실내는 AMG 전용 디자인이 적용됐다. AMG 로고가 더해진 시트는 나파가죽으로 덮여있으며, 내부 트림은 카본으로 장식했다. 알루미늄 패들시프트가 더해진 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠 역시 나파가죽과 DINAMICA 마이크로 파이버로 마감됐다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉

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