푸조 브랜드는 전기차 뉴 푸조 e-208을 국내에 출시한다고 21일 밝혔다. 뉴 푸조 e-208은 100% 순수 전기차로 전기차 구매 보조금 적용시 2천만원 대에 구입 가능하다. 2020 유럽 올해의 차에 선정되는 것은 물론, 고급 소재와 첨단 안전, 편의사양이 탑재됐다.

뉴 푸조 e-208은 알뤼르(Allure) 4100만원, GT 라인(GT Line) 4590만원 두 가지 트림으로 출시된다. 정부의 저공해차 구매 보조금 지원 대상에 포함돼 국고보조금 653만원, 각 지방자치단체 보조금을 추가로 지원받을 경우 2천만원대에 구입이 가능하다.

뉴 푸조 e-208은 푸조가 국내에 처음 선보이는 100% 순수 전기차다. 최고출력 136마력, 최대토크 26.5kgm다. 50kWh 배터리를 탑재해 완충시 244km(WLTP 기준 최대 340km)를 주행할 수 있으며, 100kW 출력 급속 충전기 기준으로 30분에 약 80% 충전이 가능하다.

노멀(Normal), 에코(Eco), 스포츠(Sports)의 세가지 주행 모드를 지원하며, 회생제동 시스템을 더 활성화 하는 제동(Brake)모드도 갖췄다. 뉴 푸조 e-208은 PSA 그룹의 차세대 공용화 플랫폼 CMP (Common Modular Platform)의 전기차 버전 e-CMP 플랫폼을 적용했다.

초고장력강판과 알루미늄 등을 활용해 안전성과 차체 강성은 높이면서도 무게는 30kg 이상 경량화 했다. CMP 플랫폼은 가솔린과 디젤, PHEV, EV 등 파워트레인에 따라 다양하게 레이아웃을 변경할 수 있으며, 동일한 주행 질감과 승차 및 적재 공간을 제공한다.

뉴 푸조 e-208의 전장은 4055mm로 기존 모델 대비 90mm 길어졌고, 전폭은 1745mm로 5mm 늘어났으며, 전고는 1435m로 25mm 낮아져 더욱 날렵하고 다이내믹한 차체 비율을 완성했다.체급 대비 큰 17인치 알로이 휠(GT 라인)을 탑재해 스포티한 비율을 갖췄다.

내부는 인체 공학적으로 설계된 최신 3D 아이-콕핏을 적용, 기능적인 우수함과 스타일리시한 분위기를 겸비했다. 세계 최초로 적용한 3D 인스트루먼트 클러스터, 콤팩트한 더블 플랫 스티어링 휠, 스마트폰 무선 충전 장치, 애플 카플레이 & 안드로이드 오토가 기본이다.

GT라인에는 8가지 색상의 앰비언트 라이트와 실내 LED 조명, 프레임리스 룸미러, 하프레더 시트를 추가해 한층 고급스럽고 감각적인 주행 환경을 제공한다. 여기에 런칭을 기념해 9월 말까지 GT라인 트림 출고시 고급 알칸타라 시트 업그레이드 혜택을 제공한다.

차선 이탈 방지(LKA), 액티브 세이프티 브레이크, 제한 속도 인식 및 권장 속도 표시, 운전자 주의 경고, 후방 카메라와 후방 파킹 센서가 기본이다. GT 라인은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 중앙 유지(LPA), 오토 하이빔 어시스트, 액티브 블라인드 모니터링이 더해진다.

마이 푸조 어플리케이션을 통해 스마트한 차량 관리도 가능하다. 스마트폰을 통해 뉴 푸조 e-208의 배터리 정보를 실시간으로 확인할 수 있으며, 예약 충전 기능을 활용하면 전기요금이 상대적으로 저렴한 심야시간 충전도 가능하다. 원격 냉난방 공조 기능도 제공한다.

이한승 기자 〈탑라이더 hslee@top-rider.com〉