쉐보레 전기차 2020 볼트EV가 올 하반기 국내 출시된다. 저공해차 통합정보 누리집에 따르면 2020 볼트EV는 보조금 지급대상 차종에 포함되며 국고보조금은 820만원이다. 2020 볼트EV는 배터리팩 용량을 늘려 1회 충전 주행거리가 414km(기존 383km)로 향상됐다.

2020 볼트EV는 배터리팩 용량을 기존 60kWh에서 66kWh로 10% 늘리고, 배터리 셀 전극 개선을 통해 주행거리를 늘렸다. 국내 인증 1회 충전 주행거리는 414km로 국내 브랜드 전기차 중 최장 모델로 자리매김하게 된다. 저온 1회 충전 주행거리는 273km다.

2020 볼트EV의 국내 복합전비는 5.4km/kWh다. 기존 볼트EV의 5.5km/kWh 대비 소폭 감소했으나, 주행거리는 383km에서 414km로 31km 증가했다. 시스템 총 출력은 200마력, 최대토크 36.7kgm다. DC 고속충전 기준 30분 충전으로 약 144km 주행이 가능하다.

경쟁차인 코나EV에는 64kWh 배터리팩이 적용되며, 라이트 패키지 선택시 39.2kWh다. 64kWh 모델의 1회 충전 주행거리는 406km, 복합전비는 5.6km/kWh다. 최고출력 204마력, 최대토크 40.3kgm다. 전비에서는 코나EV가, 주행거리는 2020 볼트EV가 앞선다.

2016년 처음 선보인 쉐보레 볼트EV는 전기모터의 즉각적인 토크와 회생 제동 시스템 덕분에 원-페달 주행이 가능해 편리한 운전을 지원한다. 또한 보급형 장거리 전기차로 2017년 북미 올해의 차에 선정되는 등 그 가치를 인정받았다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉