신형 투싼, 마일드 하이브리드와 스마트스트림 적용

현대자동차 유럽법인은 5일(현지시간) 투싼 48V 마일드 하이브리드를 공개했다. 투싼 부분변경 모델에 적용될 마일드 하이브리드는 스타터-제네레이터 통합 전기모터를 통해 연료 소비효율을 7% 높이고 배출가스를 줄여 강화된 배출가스 규제를 만족한다.

2018 부산모터쇼를 통해 국내에도 선보일 투싼 부분변경의 생산은 올해 6월부터 시작된다. 투싼 마일드 하이브리드에는 2.0리터 디젤엔진을 기반으로 0.44kWh 리튬이온 배터리와 마일드 하이브리드 스타터-제네레이터(MHSG), LDC(Low Voltage DC/DC)가 추가된다.

스타터-제네레이터 전기모터는 최대 12kW(16.2마력)까지 엔진에 힘을 더해 가속시 배출되는 배출가스를 줄인다. 또한 가속시 퍼포먼스가 향상됐다. 감속시에는 회생제동장치를 통해 배터리에 전기 에너지를 충전한다. 이를 통해 이산화탄소 배출량을 7% 줄인다.

투싼 48볼트 마일드 하이브리드의 상세 제원은 공개되지 않은 상태다. 투싼 2.0 디젤은 최고출력 186마력을 발휘하며, 6단 수동변속기 혹은 8단 자동변속기와 조합되며, 상시 사륜구동(HTRAC)을 선택할 수 있다. 투싼 마일드 하이브리드는 2019년 봄 출시된다.

또한 신형 투싼에는 1.7리터 U2 디젤엔진을 대신해 스마트스트림 U3 1.6D 디젤엔진이 적용된다. 요소수가 필요한 선택적 환원장치(SCR)의 적용을 통해 연비와 퍼포먼스, 효율성이 향상되며 소음은 줄였다. 스마트스트림 U3 엔진은 현대기아차 준중형차에도 적용된다.