페라리는 296 GTS를 국내 출시한다고 5일 밝혔다. 296 GTS는 후륜구동 기반의 PHEV 컨버터블 스포츠카다. V6 엔진과 전기모터가 조합돼 합산 총 출력 830마력을 발휘하며, 독보적인 기술로 개발된 경량 알루미늄 소재 하드톱이 적용됐다. 가격은 4억원 중반대로 예정됐다.

296 GTS는 페라리 SF90 스파이더에 이은 페라리 두 번째 PHEV 스파이더다. 3.0리터 V6 엔진과 전기모터가 조합돼 합산 총 출력 830마력, 최대토크 75.5kgm의 성능을 낸다. 변속기는 8단 F1 DCT다. 정지상태에서 100km/h까지 2.9초, 200km/h까지는 7.6초가 소요된다.

최고속도는 330km/h다. 배터리 용량은 7.45kWh다. 순수 전기모드로 최대 25km를 주행할 수 있다. 터보의 힘과 자연흡기 V12 고주파 음을 조화롭게 결합해 독특한 사운드를 제공한다. 296 GTS에 맞게 재설계된 섀시를 통해 296 GTB 대비 비틀림 강성이 50% 개선됐다.

296 GTS에는 페라리만의 독보적인 기술로 개발된 경량 알루미늄 소재의 RHT(접이식 하드톱)이 적용됐다. 최대 45km/h 속도에서 개폐하는데 14초가 걸린다. 접이식 루프는 두 부분으로 갈라져 엔진 커버의 뒤쪽 부분에 V6 엔진을 선명하게 볼 수 있는 윈도우가 설치됐다.

EPS에 통합된 접지력 예측기와 6-WAY 섀시 다이내믹 센서(6w-CDS)의 데이터를 활용하는 ABS 에보 컨트롤러가 적용됐다. 트랙 주행을 위해 최적화된 특수 GT 경주용 멀티매틱 쇼크업소버, 외관 카본 소재 등으로 구성된 아세토 피오라노 패키지 옵션을 선택할 수 있다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉