신형 아반떼 하이브리드의 제원과 연비가 일부 공개됐다. 현대차 미국법인에 따르면 아반떼 하이브리드는 1.6리터 가솔린 엔진과 전기모터가 조합돼 시스템 총 출력 139마력을 발휘하며, 연비는 21km/ℓ 이상이다. 아반떼 하이브리드는 오는 6월 국내에도 출시된다.

신형 아반떼 하이브리드는 1.6리터 GDi 앳킨슨 사이클 4기통 엔진과 32kW 전기모터, 6단 DCT 변속기가 조합돼 시스템 총 출력 139마력, 최대토크 27kgm를 발휘한다. 뒷좌석 아래 자리 잡은 1.32kWh 용량의 배터리를 통해 순수 전기모드로 주행이 가능하다.

현대차 미국법인이 밝힌 아반떼 하이브리드의 연비는 21km/ℓ(EPA 기준, 50mpg) 이상이다. 북미 시장에서 경쟁할 혼다 인사이트나 토요타 코롤라의 22km/ℓ(EPA 기준)에 근접한다. 참고로 먼저 출시될 신형 쏘나타 하이브리드의 연비는 22.1km/ℓ(52mpg)로 측정됐다. 

신형 아반떼 하이브리드는 무단변속기를 사용하는 혼다 인사이트나 토요타 코롤라와 달리 6단 DCT 변속기와 조합됐다. 하이브리드 전용 6단 DCT 변속기는 빠른 변속과 우수한 변속감을 제공한다. 아반떼 하이브리드 후륜 서스펜션에는 멀티링크 방식이 적용된다.

한편, 4월 국내 출시되는 신형 아반떼는 1.6 가솔린과 1.6 LPi로 구성됐다. 1.6 가솔린은 스마트스트림 가솔린 1.6 엔진과 무단변속기가 조합돼 최고출력 123마력, 최대토크 15.7kgm를 발휘한다. 1.6 LPi는 최고출력 120마력, 최대토크 15.5kgm다.

신형 아반떼는 충돌 안전성, 승차감, 소음이 개선된 3세대 플랫폼이 적용됐다. 전장 4650mm(+30mm), 전폭 1825mm(+25mm), 전고 1420mm(–20mm), 휠베이스는 2720mm(+20mm)로 낮고 와이드한 프로포션과 동급 최고 수준의 실내공간을 확보했다.

김한솔 기자 〈탑라이더 hskim@top-rider.com〉