제네시스 GV80 가솔린 판매가 오는 9일 시작된다. 먼저 출시된 GV80 디젤에 이어 선보이는 GV80 가솔린은 저렴한 가격의 엔트리 모델 GV80 2.5 터보와 고성능 GV80 3.5 터보로 구성된다. 개소세 인하분이 적용돼 당초 가격 대비 143만원 저렴한 가격이 책정됐다.

GV80 가솔린에는 최근 미국에서 공개된 GV80과 동일한 디자인이 적용됐다. 노출형 머플러팁이 적용돼 디젤 모델과 구분된다. GV80 가솔린 역시 디젤과 마찬가지로 인디오더 방식의 단일 트림으로 구성된다. 가격은 GV80 2.5 터보 6037만원, 3.5 터보 6587만원이다.

먼저 출시된 GV80 디젤의 가격은 개소세 인하시 6437만원으로 2.5 터보와의 가격 차이는 400만원, 3.5 터보와는 150만원이다. 수입 경쟁차의 파워트레인 대비 트림 구성과 비교시 2.5 터보의 가격은 비교적 높고, 3.5 터보의 가격은 상당히 저렴한 독특한 구성이다.

미국에서 판매될 가격을 살펴보면 GV80 2.5 터보 4만8900달러(약 5792만원), 3.5 터보는 5만9150달러(약 7006만원)에서 시작된다. 미국내 사양은 한국과 달리 세부 트림이 다양하게 구성되며, 3.5 터보에는 로드뷰 전자제어 서스펜션, AWD 사륜구동이 기본이다.

GV80 2.5T에는 스마트스트림 G2.5 T-GDI 엔진이 적용된다. 배기량 2497cc, 보어x스트로크 88.5x101.5의 롱 스트로크 엔진이다. 듀얼 인젝션이 적용된 4기통 가솔린 터보엔진으로 최고출력 304마력, 최대토크 43.0kgm를 발휘한다. 100km/h 정지가속은 6.9초다.

GV80 3.5T에는 스마트스트림 G3.5 T-GDI 엔진이 적용된다. 배기량 3470cc, 보어x스트로크 92.0x87.0의 숏 스트로크 엔진이다. 듀얼 인젝션, 중앙부 GDI 인젝션, 수냉식 인터쿨러가 특징이다. 최고출력 380마력, 최대토크 54.0kgm, 100km/h 정지가속은 5.7초다.

박수현 기자 〈탑라이더 press@top-rider.com〉

관련기사

저작권자 © 탑라이더 무단전재 및 재배포 금지