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GV80의 가성비? 의외로 적은 X5와 GLE 가격차
2020년 01월 22일 (수) 07:07:23 김한솔 기자 hskim@top-rider.com
   
 

제네시스 GV80의 출시로 럭셔리 대형 SUV와의 경쟁이 시작됐다. GV80는 출시 이후 예상을 뛰어 넘는 계약이 이어지며 성공 가능성이 높아졌다. 제네시스 GV80가 국내외에서 경쟁해야 하는 럭셔리 대형 SUV BMW X5 30d, 메르세데스-벤츠 GLE 300d와 비교했다. 

   
 
   
 

GV80 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm다. X5 전장 4922mm, 전폭 2004mm(+29), 전고 1745mm(+30), 휠베이스 2975mm(+20), GLE 전장 4930mm, 전폭 2020mm(+45), 전고 1770mm(+55), 휠베이스 2995mm(+40)다.

   
 
   
 

경쟁차 중 전장은 GV80가 가장 길다. 그러나 휠베이스는 X5에 비해 20mm, GLE와는 40mm가 짧고, 전고는 X5 보다 30mm, GLE 보다 60mm 낮으며, 전폭은 X5 보다 29mm, GLE 와는 45mm가 차이난다. 전장을 제외한 크기에서는 GV80가 다소 작은 수준이다.

   
 
   
 

공차중량은 GV80가 가볍다. GV80의 공차중량은 AWD, 22인치 휠 기준으로 2240kg이다. X5는 21인치 휠 기준 2275kg, GLE는 19인치 휠 기준 2300kg이다. 3.0리터 디젤 엔진을 얹은 GV80 및 X5와 달리 GLE는 2.0리터 디젤 엔진을 적용했음에도 보다 무겁다. 

   
 
   
 

트렁크 용량에서는 GV80가 가장 우세하다. GV80은 기본 727ℓ로 650ℓ의 X5와 630ℓ의 GLE보다 넓게 확보했다. 또한 뒷좌석 폴딩 기능을 지원해 확장할 수 있는 트렁크 최대 용량은 GV80가 2144ℓ로 가장 넓으며, 벤츠 GLE는 2055ℓ, , BMW X5의 1870ℓ 순이다.

   
 
   
 

GV80는 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 278마력, 최대토크 60.0kgm의 성능을 낸다. X5 30d는 3.0리터 직렬 6기통 디젤 엔진과 8단 자동변속기를 통해 최고출력 265마력, 최대토크 63.2kgm로 출력은 GV80가 토크는 X5가 높다.

   
 
   
 

GLE 300d는 2.0리터 직렬 4기통 디젤 엔진과 9단 자동변속기 조합으로 최고출력 245마력, 최대토크 51.0kgm의 힘을 낸다. 벤츠 GLE의 경우 해외에는 디젤 6기통 모델이 판매되나 국내에는 4기통 디젤과 가솔린 터보 모델만 판매되고 있어 직접적인 비교는 어렵다. 

   
 
   
 

GV80 3.0 디젤의 복합연비는 10.6km/ℓ(22인치, 20인치, 5인승)다. X5 30d의 복합연비는 10.0km/ℓ(21인치, 5인승), GLE 300d 모델의 복합연비는 10.6km/ℓ(19인치, 5인승)다. 4기통 디젤인 GLE 300d와 6기통 GV80의 연비가 동일해 GV80의 효율성이 높다. 

   
 
   
 
서스펜션 구조는 GV80, X5, GLE 모두 전륜 더블위시본, 후륜 멀티링크 타입으로 X5와 GLE에는 에어서스펜션이 적용된다. 후륜브레이크는 세 차종 모두 V-디스크(벤틸레이티드 타입)가 제공돼 냉각성능이 우수하다. GV80에는 추후 전륜 4p 브레이크가 제공될 예정이다.
   
 
   
 

인포테인먼트 모니터와 계기판의 경우 GV80은 14.5인치 모니터, 12.3인치 3D 클러스터가 제공된다. X5와 GLE는 각각 12.3인치 디스플레이와 12.3인치 디지털 클러스터가 기본이다. GV80에는 카메라 기반 증강현실 기능이 포함된 국내형 내비게이션이 제공된다. 

   
 
   
 

GV80와 X5, GLE의 가격은 각각 6580만원, 9890만원, 9150만원부터 시작한다. 세 차량 모두 차로 유지보조 기능을 포함한 다양한 안전사양이 기본이지만, GLE는 드라이빙 어시스턴트 패키지를 적용해야 앞차와의 간격을 조절하는 어댑티브 크루즈 컨트롤이 포함된다.

   
 
   
 

편의사양도 차이를 보인다. GV80와 X5는 1열 통풍시트가 기본이지만 GLE 300d는 152만원 상당의 옵션을 추가해야 하며, 안드로이드 오토 및 애플 카플레이도 옵션사양이다. 헤드업 디스플레이는 GV80와 GLE 모두 선택사양으로 GLE는 선루프 옵션이 제공되지 않는다. 

   
 
   
 

GV80에 X5와 유사한 옵션을 추가할 경우 7580만원(파퓰러 패키지, 렉시콘 사운드 패키지, 파노라마 선루프, 20인치 휠 적용)으로 2310만원(딜러사 프로모션 제외) 낮은 가격이다. 또한 GLE와 비교시 GV80가 1570만원 저렴하며, 경쟁차 대비 옵션이 풍부하다. 

   
 
   
 

GV80의 경우 제공되는 모든 옵션을 적용할 경우 판매가격은 8900만원이다. 카메라를 기반으로 한 증강현실 내비게이션을 비롯해 차로 변경 기능을 포함한 고속도로 주행보조Ⅱ, 후측방 모니터, 운전석 에르고 모션 시트 등 GV80에 특화된 추가 옵션이 제공된다.

   
 
   
 

판매가격 1억950만원의 X5 30d M 스포츠 패키지 퍼스트 에디션의 경우 GV80와 GLE에 적용된 LED 헤드램프보다 뛰어난 야간 시인성을 자랑하는 레이저 라이트가 탑재된다. 레이저 라이트는 일반 LED에 비해 5배 밝으며, 조사거리는 약 2배 높은 것이 특징이다.

   
 
   
 

GLE에 스페셜 오더를 추가해 X5 및 GV80과 유사한 옵션을 구성할 경우 국내 판매가격은 1억195만원(드라이빙 어시스턴스 패키지, 360도 주차패키지, 스마트폰 통합 패키지, 헤드업 디스플레이, 부메스터 사운드, 20인치 휠 적용)에 구입가능 것을 확인할 수 있다.

김한솔 기자 <탑라이더 hskim@top-rider.com>
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