제네시스 GV80 양산차 전면부가 출시에 앞서 공개됐다. 국내 커뮤니티와 관련 동호회에 게재된 GV80 양산차는 전면부를 완전히 드러낸 모습으로 대형 크레스트 그릴과 헤드램프, 범퍼 디자인 등 전면부 주요 디자인을 확인할 수 있다. GV80 출시는 12월로 예정됐다.

제네시스 GV80 외부가 유출된 것은 지난 광고 촬영 중 측면부가 유출된 것에 이어 두 번째다. GV80의 전면부는 새로운 형태의 크레스트 그릴과 파팅라인을 따라 열리는 보닛, 쿼드 헤드램프, 측변부 세로형 에어 인테이크가 적용된 범퍼 등 테스트카와 동일한 모습이다.

지난 10월 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착된 테스트카와 함께 보면 이번에 공개된 전면부 뿐만 아니라 측면과 후면 디자인까지 예상할 수 있다. 측면부는 후륜구동 플랫폼 SUV 특유의 긴 휠베이스와 리어 펜더까지 이어지는 파나볼릭 캐릭터라인이 확인된다.

제네시스 GV80에는 최대 22인치 휠이 적용되는 것으로 알려졌으며, 플래그 사이드미러, 파노라마 선루프가 적용된다. 후면부에는 분리된 쿼드 리어램프, 리어 스포일러 일체형의 긴 보조 제동등이 특징으로 번호판은 하단부 범퍼에, 레터링은 트렁크리드에 위치한다.

GV80의 실내는 수평형 대시보드를 중심으로 미니멀한 디자인 요소가 강조됐다. 대시보드 상단 안쪽에 가로로 긴 인포테인먼트 모니터가 위치한 형태로 전자식 기어 다이얼 상단의 터치 입력패드를 통해 조작 가능하다. 터치 패드는 그립감을 위한 오목한 형태다.

GV80에는 내비게이션 기반 프리뷰 전자제어 서스펜션, 액티브 로드 노이즈 컨트롤, 원격 스마트 주차, 패턴 러닝 스마트 크루즈 컨트롤, 자동 차선변경, 14.5인치 증강현실 내비게이션, 음성인식 차량제어, 1열 센터 에어백, 제네시스 카페이 등 신기술이 적용된다.

제네시스 GV80은 전장 4945mm, 전폭 1975mm, 전고 1715mm, 휠베이스 2955mm의 차체를 갖는다. 파워트레인은 3종으로 3.0 디젤을 먼저 출시한 후  2.5 가솔린 터보와 3.5 가솔린 터보를 추가한다. GV80의 가격은 5천만원 후반에서 7천만원대로 책정될 예정이다.

GV80 디젤에는 3.0리터 직렬 6기통 디젤엔진을 통해 최고출력 278마력, 최대토크 60.0kgm다. 100km/h 정지 가속은 6.8초다. 2200바 분사, 볼 베어링 터보차저, 수냉식 인터쿨러, 고압/저압 EGR이 적용되며, LNT와 DPF, SCR를 통해 유로6d RDE2를 만족한다.

박수현 기자 〈탑라이더 press@top-rider.com〉