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제네시스 GV80 파워트레인 공개, 최고 380마력
2019년 10월 23일 (수) 08:54:19 박수현 기자 press@top-rider.com
   
 

제네시스 GV80에 탑재될 파워트레인이 공개됐다. 현대기아차는 22일 2019 현대기아 국제 파워트레인 콘퍼런스를 통해 스마트스트림 G2.5 T-GDi, 스마트스트림 G3.5 T-GDi 스마트스트림 D3.0을 비롯해 스마트스트림 습식 8단 DCT 등 신규 파워트레인을 공개했다.

   
 

'지속 가능 모빌리티를 위한 파워트레인 기술의 혁신'이라는 주제로 개최되는 이번 콘퍼런스는 현대기아차가 미래 경쟁력 확보를 위해 새롭게 선보이는 차세대 파워트레인을 소개하고, 각국 전문가들과 최신 파워트레인 관련 기술을 공유하는 기회의 장으로 마련됐다.

   
 

스마트스트림(Smartstream)은 이전 파워트레인과 비교해 연비 개선, 연소 개선, 배기가스 저감, 엔진 마찰 저감 측면에서 크게 향상된 성능을 갖췄으며, 이를 통해 갈수록 심화되고 있는 세계적인 연비 및 환경 규제에 대응하는 것은 물론 차량 성능을 크게 높였다.

   
 

스마트스트림 G3.5 T-GDi는 최고출력 380마력, 최대토크 54kgm의 동력성능을 갖춘 엔진으로 연소 시스템 개선, 신 연료 분사 시스템 적용, 신 냉각 시스템 기술 등을 통해 경쟁력을 확보했다. 특히 GDi와 MPi의 장점을 융합한 듀얼 퓨얼 인젝션 기술을 적용했다.

   
 

듀얼 퓨얼 인젝션 기술(Dual Fuel Injection) 기술을 통해해 연비 효율을 개선하고, 미세먼지 배출을 저감했다. 또한 수랭식 인터쿨러를 적용해 터보차저만의 고유한 응답성을 증대시킴과 동시에 다양한 환경 조건에서도 역동적인 성능을 발휘할 수 있는 성능을 갖췄다.

   
 

국내 최초의 직렬 6기통 디젤 엔진 스마트스트림 D3.0은 최고출력 278마력, 최대토크 60kgm 의 동력성능을 갖춘 엔진으로 32kg 엔진 경량화, 엔진 마찰 저감 신기술, 수랭식 인터쿨러, 복합 EGR 및 SCR 시스템 등의 연비·배기 최적화 기술이 적용됐다.

   
 

스마트스트림 습식 8단 DCT는 스마트스트림 G2.5 T-GDi 엔진, 스마트스트림 D2.2 엔진 등과 결합해 고성능 차 등 다양한 차종에 적용된다. 기어 배치를 최적화한 8단 레이아웃, 고효율 습식 더블 클러치, 전동식 오일펌프와 축압기, DCT 특화 제어 로직이 적용됐다.

박수현 기자 <탑라이더 press@top-rider.com>
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