캐딜락 브랜드는 30일(현지시간) 캐딜락 CT4-V를 공개했다. CT4-V는 ATS의 풀체인지 모델 CT4 공개를 한 달여 앞두고 먼저 선보인 CT4 라인업의 고성능 모델로 2.7리터 4기통 터보엔진을 통해 최고출력 320마력을 발휘한다. CT4-V는 2020년 초 출고가 시작된다.

캐딜락 CT4에는 최근 공개된 CT5에 적용된 차세대 캐딜락의 디자인과 비율이 적용됐다. 후륜구동 기반의 알파 아키텍처 기반의 가볍고 견고한 차체를 갖는다. 에스칼라 콘셉트의 디자인을 계승한 전면부는 슬림한 가로형 헤드램프와 수직형 LED 시그니처가 특징이다.

캐딜락 CT4-V는 전장 4756mm, 전폭 1815mm, 전고 1423mm, 휠베이스 2775mm, 공차중량은 1640kg이다. 기존 ATS는 전장 4645mm, 전폭 1805mm, 전고 1425mm, 휠베이스 2775mm로 전장과 전폭은 확대되고 전고는 축소돼 낮고 와이드한 형태다.

CT4의 후면부는 CT5와 유사한 구성이나 번호판의 위치를 트렁크 도어 하단부로 이동시켜 차별화했다. 고성능을 암시하는 쿼드 머플러팁이 적용됐으며 트렁크리드에는 립 스포일러가 위치한다. 측변부 윈도우 그래픽은 CT5와 달리 기존 ATS와 유사한 스타일이다.

CT4의 실내는 기존 ATS 대비 디자인과 고급감이 비약적으로 향상됐다. 수평형 레이아웃의 대시보드를 중심으로 독립형 인포테인먼트 모니터와 하단부 공조장치 컨트롤러, 전자식 기어노브, 다이얼 조작부 등 센터페시아를 중심으로 완전히 새로운 디자인이 적용됐다.

CT4-V에는 V 모델 전용 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0이 적용돼 주행성능을 높임과 동시에 승차감 저하를 방지한다. 후륜구동(FR)을 기본으로 AWD 사륜구동 시스템을 선택할 수 있다. 브렘보 전륜 브레이크, 차동제한장치(LSD), 그리고 슈퍼크루즈1이 적용된다.

CT4-V에는 2.7리터 4기통 가솔린 터보엔진과 10단 자동변속기가 적용돼 5600rpm에서 최고출력 320마력, 1800rpm에서 최대토크 50.9kgm를 발휘한다. 최대 2.3바를 사용하는 유닛으로 직분사 시스템과 3-스텝 슬라이딩 캠샤프트, 액티브 퓨얼 매니지먼트가 적용됐다.