BMW는 18일 고성능 모델인 M2 컴페티션을 공개했다. 컴페티션 모델명은 M 라인업 중에서 가장 강력한 모델에 부여된다. M2 컴페티션에는 M4의 트윈터보 엔진이 이식돼 5250-7000rpm에서 최고출력 410마력, 2350-5200rpm에서 최대토크 56.1kgm를 발휘한다.

M2 컴페티션은 트윈스크롤 터보엔진이 적용된 M2와 달리 트윈터보 엔진이 적용된 점에서 가장 구분된다. 변속기는 6단 수동과 M DCT 7단 변속기가 제공된다. 공차중량은 DIN 기준 1550kg(DCT 1575kg), EU 기준 1625kg(DCT 1650kg)으로 소폭 증가했다.

M2 컴페티션은 정지상태에서 100km/h까지 4.2초(수동 4.4초) 만에 주파한다. 최고속도는 250km/h에서 제한되며, M 드라이버 패키지 적용시 280km/h로 향상된다. CFRP 스트럿바와 벌크헤드 스트럿을 적용해 전륜부 차체강성을 높였다.

새로운 냉각시스템도 적용됐으며 새로운 디자인의 전면 스커트는 공기 흡입 면적이 확대됐다. 새로운 듀얼 배기시스템은 전자식으로 조절되는 가변 플랩이 적용됐다. 옵션으로 제공되는 M 스포츠 브레이크 선택시 캘리퍼 도장은 그레이 컬러로 변경된다.

그 밖에 M2 컴페티션은 내외관 디자인이 변경됐다. 어댑티브 LED 헤드램프, 하이그로스 블랙 그릴이 적용됐으며, 새로운 디자인의 19인치 휠과 강화된 브레이크 시스템이 적용됐다. 성능이 강화되고 디자인이 변경된 M2 컴페티션은 기존 M2를 대체한다.

이한승 기자 〈탑라이더 hslee@top-rider.com〉

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