현대자동차는 7일 신형 벨로스터의 실내외 렌더링을 공개했다. 이번에 공개된 렌더링은 지난해 11월 공개한 측면 렌더링을 포함해 전면, 후면, 비대칭 도어가 드러난 측면과 실내까지 포함된 것으로 주요 디자인 특징이 확인된다.

현대차는 신형 벨로스터에 스포티한 디자인 요소들을 신규 적용해 더욱 강력해진 주행성능에 걸맞은 날렵하고 역동적인 쿠페형 디자인을 완성했다. 전면부에는 현대차의 디자인 시그니처인 캐스캐이딩 그릴을 신규 도입했다.

1세대 모델보다 밑단을 넓혀 크기를 키우고 차체 하단에 낮게 깔리도록 배치한 신형 그릴은 시선을 아래쪽으로 유도하고 차체를 낮아 보이게 해 고성능 스포츠카의 이미지를 연상시킨다.

측면부는 차체를 낮추고 A필라를 뒤 쪽으로 당겨 프론트 후드를 길게 디자인해 차가 앞으로 돌진하는 듯한 스포티한 비율을 갖췄다. 또한 1세대 벨로스터의 1+2 도어 비대칭 디자인을 계승하고 볼륨감을 더해 날렵한 쿠페의 이미지를 강화시켰다.

후면부는 벨로스터의 아이덴티티인 센터 싱글 트윈팁 머플러와 'ㅓ'자 3개가 연결된 형태의 새로운 리어램프를 적용해 개성을 드러냈다. 특히 후면부 상단의 리어 글라스에서부터 하단의 볼륨감 있는 트렁크 가니쉬까지 넓어지는 라인이 특징이다.

현대차는 외장 디자인에서 이어지는 비대칭적 요소를 실내로 도입해 철처히 운전자 중심으로 다시 탄생한 신형 벨로스터의 내장 렌더링을 함께 공개했다.

모터바이크 컨셉에 스포티함을 더한 내장 디자인은 볼륨감 있는 원형 계기판, 길고 슬림해진 크래시패드, 고성능 머슬카처럼 높아진 콘솔, 낮은 힙 포지션의 버킷시트를 더해 마치 비행기 조종석에 앉은 것처럼 운전 몰입감을 높였다.

또한 현대차는 운전석과 조수석 공간을 분리시키는 인테리어 트림 컬러, 운전자 쪽에 가깝게 배치한 드라이브 모드 스위치와 센터페시아 등 벨로스터만의 디자인 철학에서 착안한 비대칭적 디자인 요소를 실내에도 적용했다.

특히 인테리어 트림 컬러는 조수석 오른쪽 사이드 가니쉬부터 글로브 박스 상단을 거쳐 조수석과 운전석 사이의 크래시패드와 콘솔을 연결하는 센터 가니쉬까지 조수석 공간을 운전석과 색과 형태로 구분해 운전석의 독립성을 더한다.

현대차는 신형 벨로스터를 이번달 중순 미국에서 열리는 2018 디트로이트오토쇼에서 전 세계 최초로 공개할 예정이며 이후 국내부터 순차적으로 출시한다.

한편, 현대차는 지난해 12월부터 신형 벨로스터의 출시를 앞두고 리브 라우드 사전 프로모션을 진행하고 있다. 도심 핫플레이스에 LED로 위장된 신형 벨로스터를 전시하며, 5일부터 17일까지 건대 커먼그라운드에서 프라이빗 쇼룸 벨로박스를 운영한다.

박수현 기자 〈탑라이더 press@top-rider.com〉

관련기사

저작권자 © 탑라이더 무단전재 및 재배포 금지