지프 브랜드는 29일(현지시간) 풀체인지 모델 올-뉴 지프 랭글러를 공개했다. 11년 만에 출시된 올-뉴 지프 랭글러는 디자인을 계승했으나 기존 JK 플랫폼을 JL 플랫폼으로 변경하고 차체에는 알루미늄을 적용해 무게를 줄였다.

올-뉴 랭글러는 최강의 오프로드 성능과 지프의 정통 SUV 본능에 충실한 현대적 디자인, 자유를 선사하는 개방감, 연료효율성을 높인 파워트레인, 탁월한 온/오프로드 주행 성능, 혁신적인 안전 사양 그리고 첨단 기술의 집합체다.

올-뉴 랭글러는 기존의 커맨드-트랙 및 락-트랙 4x4 시스템을 업그레이드 하는 한편 셀렉-트랙 풀타임 4x4 시스템을 새롭게 적용했다. 스포츠, 사하라, 루비콘을 포함한 모든 올-뉴 랭글러 라인업은 트레일 레이티드 뱃지가 적용됐다.

트레일 레이티드 뱃지는 미국 군용차를 평가하는 네바다 오토모티브 테스트 센터(NATC) 주관으로 미국 캘리포니아의 루비콘 트레일 등 세계에서 가장 혹독한 오프로드 코스에서 이루어지는 테스트를 통해 성능이 검증되어야 자격이 주어진다.

올-뉴 랭글러의 외관은 넓은 차폭과 더 낮아진 벨트라인, 오프로드에서의 높은 가시성을 위해 더 커진 윈도우 등을 통해 더욱 강하고 다부진 모습을 선보인다. 또한 공기역학을 고려해 7-슬롯 그릴을 뒤쪽으로 살짝 꺾이도록 디자인됐다.

차량 무게 절감을 위해 도어, 도어 힌지, 후드, 펜더, 윈드 실드 프레임 등에 경량 고강도 알루미늄이 적용됐다. 파워트레인은 3.6 V6 펜타스타 엔진, 3.0 V6 디젤엔진 또는 신형 2.0 4기통 터보엔진이 탑재된다.

박수현 기자 〈탑라이더 press@top-rider.com〉

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