폭스바겐은 19일(현지시간) 업 최초의 고성능 모델 업 GTI를 공개했다. 업은 폭스바겐의 경차급 모델로 A-세그먼트에 속한다. 업은 유럽에서 현대차 i10, 기아차 피칸토(국내명 모닝), 오펠 칼(국내명 스파크)과 경쟁한다.

업 GTI는 폭스바겐이 골프 GTI, 폴로 GTI에 이어 공개한 처음 추가한 고성능 해치백라인업으로 고객 인도는 내년 상반기부터 시작된다. 업 GTI는 경차급의 작은 차량에 불과하나 주행성능은 1976년 출시된 1세대 골프 GTI를 앞선 것이 특징이다.

업 GTI는 1.0 3기통 TSI 터보엔진과 6단 수동변속기가 조합돼 최고출력 115마력, 최대토크 20.4kgm를 발휘한다. 인상적인 출력은 아니나 공차중량이 997kg에 불과해 정지상태에서 100km/h 가속은 8.8초, 최고속도는 197km/h에 달한다.

골프 역사상 기념비적인 1세대 골프 GTI는 1.6 4기통 자연흡기 엔진과 4단 수동변속기의 조합으로 최고출력 110마력, 최대토크 14.2kgm를 발휘한다. 공차중량은 810kg, 100km/h 정지가속은 9.0초, 최고속도는 182km/h로 당시에는 인상적인 성능을 보였다.

업 GTI에는 GTI의 전통적인 레드 스트라이프 허니컴 그릴이 적용됐으며, 트렁크 하단에도 스트라이프가 추가됐다. 17인치 휠과 15mm 낮아진 전고, 면적을 키운 스포일러가 적용됐다. 실내에는 전용 스티어링 휠과 기어노브, 체크패턴 시트가 기본이다.

탑라이더 뉴스팀 〈탑라이더 press@top-rider.com〉

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