페라리가 8기통 4인승 모델 'GTC4루쏘 T'를 국내에 공식 출시했다고 8일 전했다.

GTC4루쏘 T는 우아함과 편안함 그리고 스포티함을 동시에 충족시키는 GT 컨셉의 모델이다. 특히 후륜 구동과 사륜 조향 시스템이 결합됐으며, 무게 배분의 조정(46:54)과 12기통 모델 대비 50kg의 감량을 통해 주행성능을 높였다.

이번 모델에 탑재된 3.9리터 8기통 터보 엔진은 2016 올해의 엔진상에서 '올해의 엔진 대상'을 포함한 유닛으로 페라리 8기통 트윈 터보엔진의 최신 버전이다. 8000rpm에서 최고출력 610마력, 3000-5250rpm에서 최대토크 77.5kg∙m를 발휘한다.

GTC4루쏘 T의 다이내믹 컨트롤 시스템은 신속해진 반응 속도로 운전자의 차체 제어력을 높였다. 특히 사이드 슬립앵글 컨트롤(SSC3)이 결합된 4WS 시스템은 뒷바퀴를 앞바퀴와 동일한 방향으로 조향시킴으로써 최적의 주행 성능을 나타낸다.

V8 터보엔진은 가변 부스트 매니지먼트를 적용, 터보 래그 줄였다. 3단과 7단 사이의 가변 토크곡선은 가변 부스트 매니지먼트 시스템에 의해 엔진 속도와 각 변속 기어에 적합하게 유지되어 부드럽고 지속적인 가속을 가능하게 한다.

GTC4루쏘 T의 디자인은 간결하고 심플한 컨셉의 패스트백 모델을 재해석한 슈팅 브레이크 쿠페형 스타일링을 채용했다. 실내에는 듀얼콕핏이 적용됐으며, 10.25인치 HD터치 스크린이 장착됐다.

이번 출시 행사를 위해 내한한 페라리 한국/일본 총괄 디렉터 레노 데 파올리는 "GTC4루쏘 T는 페라리 그랜드 투어러의 새로운 컨셉을 제시하는 모델"이라며, 일상 생활과 주말 여행, 레저 활동 등 다방면으로 활약할 것으로 확신한다"고 말했다.

탑라이더 뉴스팀 〈탑라이더 press@top-rider.com〉