볼보 S80 T5는 D5 보다 최고출력은 30마력 더 높고 대신 최대토크는 9.2kg.m이 낮다. 그래서인지 주행 중 엑셀레이터 페달을 꾹 밟을 때 순간적으로 치고 나가는 힘은 S80 D5 보다는 약하게 느껴지지만 6000rpm 이상 고회전까지 올라가면서 쭉 치고 나간다. 0-100km/h까지 걸리는 시간은 S80 D5가 7.8초 S80 T5는 6.5초로 표기되어 있지만 실제 두 모델 가속력은 큰 차이가 없었다.

디젤 엔진보다 무게가 가벼운 가솔린 엔진은 무게밸런스가 좋다는 장점이 있고 프런트 타이어에 가해지는 부담이 덜한 만큼 프런트타이어 마모가 덜하고 코너를 돌 때 한계속도가 조금 더 높다는 장점이 있다. D5하고 T5 타이어사이즈 및 타이어모델이 다르기 때문에 직접적으로 비교하긴 힘들지만 D5가 코너를 돌 때 묵직하게 돌아나간다면 T5는 한결 가벼운 느낌이다.

황재원 기자 〈탑라이더 jwstyle76@top-rider.com〉

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