QM3 실내
QM3 실내 (스티어링 휠)
QM3 실내 (스티어링 휠에 부착된 크루즈 컨트롤 조절 버튼)
QM3 실내 (클러스터)
QM3 실내 (클러스터)
QM3 실내 (스티어링 휠 측면)
QM3 실내 (스티어링 휠 뒷편에 오디오 컨트롤러가 있다.)
QM3 실내 (센터페시아. 6.2인치 디스플레이와 공조장치 및 오디오 버튼들)
QM3 실내 (공조장치 버튼)
QM3 실내 (기어 노브와 시동버튼. 시동버튼 옆에는 키꽂이가 있다.)
QM3 실내 (기어노브와 시동버튼과 키홀더)
QM3 실내 (시동버튼과 키홀더)
QM3 실내 (기어노브 하단)
QM3 실내 (12V 충전단자, USB 단자와 AUX 단자)
QM3 실내 (센터터널은 좁은 편이다. 여기엔 크루즈컨트롤과 스피드 리미트 버튼, 에코 버튼이 있다. 그리고 컵홀더)
QM3 실내 (운전석)
QM3 실내
QM3 실내
QM3 실내
QM3 실내 (글로브 박스는 서랍 형태로 수납공간이 무척 넓다.)
QM3 실내 (송풍구)
QM3 실내
QM3 실내 (실내등에는 안전벨트를 매지 않으면 안내등이 들어온다.)
QM3 실내 (앞문)
QM3 실내 (운전석)
QM3 실내 (운전석)
QM3 실내 (운전석)
QM3 실내 (모든 시트는 시트커버를 벗길 수 있도록 되어있고, 특히 조수석에는 베이비시트를 연결할 수 있는 ISO FIX가 있다.)
QM3 실내 (뒷문)
QM3 실내 (뒷좌석)
QM3 실내 (뒷좌석, 주황색의 포인트 컬러가 눈에 확 들어온다.)
QM3 실내 (뒷좌석)
QM3 실내 (뒷좌석은 6:4로 폴딩된다.)
QM3 실내 (앞좌석의 등받이 각도는 센터터널 쪽에 조절 다이얼을 돌려야 한다.)
QM3 실내 (뒷좌석은 6:4로 폴딩된다.)

 

▲ QM3 실내

 

 

▲ QM3 실내 (스티어링 휠)

 

 

▲ QM3 실내 (스티어링 휠에 부착된 크루즈 컨트롤 조절 버튼)

 

 

▲ QM3 실내 (클러스터)

 

 

▲ QM3 실내 (클러스터)

 

 

▲ QM3 실내 (스티어링 휠 측면)

 

 

▲ QM3 실내 (스티어링 휠 뒷편에 오디오 컨트롤러가 있다.)

 

 

▲ QM3 실내 (센터페시아. 6.2인치 디스플레이와 공조장치 및 오디오 버튼들)

 

 

▲ QM3 실내 (공조장치 버튼)

 

 

▲ QM3 실내 (기어 노브와 시동버튼. 시동버튼 옆에는 키꽂이가 있다.)

 

 

▲ QM3 실내 (기어노브와 시동버튼과 키홀더)

 

 

▲ QM3 실내 (시동버튼과 키홀더)

 

 

▲ QM3 실내 (기어노브 하단)

 

 

▲ QM3 실내 (12V 충전단자, USB 단자와 AUX 단자)

 

 

▲ QM3 실내 (센터터널은 좁은 편이다. 여기엔 크루즈컨트롤과 스피드 리미트 버튼, 에코 버튼이 있다. 그리고 컵홀더)

 

 

▲ QM3 실내 (운전석)

 

 

▲ QM3 실내

 

 

▲ QM3 실내

 

 

▲ QM3 실내

 

 

▲ QM3 실내 (글로브 박스는 서랍 형태로 수납공간이 무척 넓다.)

 

 

▲ QM3 실내 (송풍구)

 

 

▲ QM3 실내

 

 

▲ QM3 실내 (실내등에는 안전벨트를 매지 않으면 안내등이 들어온다.)

 

 

▲ QM3 실내 (앞문)

 

 

▲ QM3 실내 (운전석)

 

 

▲ QM3 실내 (운전석)

 

 

▲ QM3 실내 (운전석)

 

 

▲ QM3 실내 (모든 시트는 시트커버를 벗길 수 있도록 되어있고, 특히 조수석에는 베이비시트를 연결할 수 있는 ISO FIX가 있다.)

 

 

▲ QM3 실내 (뒷문)

 

 

▲ QM3 실내 (뒷좌석)

 

 

▲ QM3 실내 (뒷좌석, 주황색의 포인트 컬러가 눈에 확 들어온다.)

 

 

▲ QM3 실내 (뒷좌석도 앞뒤로 슬라이딩이 된다.)

 

 

▲ QM3 실내 (뒷좌석은 6:4로 폴딩된다.)

 

 

▲ QM3 실내 (앞좌석의 등받이 각도는 센터터널 쪽에 조절 다이얼을 돌려야 한다.)

 

 

▲ QM3 실내 (뒷좌석은 6:4로 폴딩된다.)

 

김진아 기자 〈탑라이더 jina_kim@top-rider.com〉

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