기아자동차는 26일(금) 양재동 기아자동차 본사에서 컨퍼런스콜로 진행된 기업설명회(IR)를 개최하고 2013년 1분기 경영실적을 발표했다.

이 자리에서 기아차는 올해 1분기 매출액 11조848억원, 영업이익 7042억원, 세전이익 9713억원, 당기순이익 7839억원 등으로 집계됐다고 밝혔다. (IFRS 연결기준)

기아차는 세계 시장 판매대수가 전년대비 1.6% 증가한 70만2195대를 기록했다고 밝혔다. (출고기준, 해외공장 생산분 포함) 기아차 측은 신차 K3, K7을 비롯, K5, 스포티지R 등 주요 차종의 판매호조와 브랜드 이미지 상승 영향으로 판매대수가 증가한 것이라고 밝혔다. 

국내공장생산 분은 39만5844대로 7.7% 감소했지만 해외공장은 110% 이상의 가동률을 통해 전년 대비 16.8% 증가한 30만6351대를 판매했다.

전체 판매 대수가 늘었음에도 불구하고 매출액은 원화 절상(-3.9%), 준중형 이하 차급 확대(52.6% → 53.6%) 등의 영향으로 지난해보다 6.0% 감소한 11조848억원을 기록했다.

영업이익은 매출원가 상승, 판매관리비 증가 등의 요인으로 전년 대비 35.1% 감소한 7042억원을 기록했다.

세전이익과 당기순이익은 글로벌 경기 침체에 따른 관계회사 투자 손익 감소와 2012년 1분기 발생한 현대위아 처분이익 영향 등으로 금융손익이 감소, 전년 대비 각각 38.1%, 34.7% 감소한 9713억원과 7839억원을 기록했다.

기아차는 올해 1분기 경기침체와 원화강세, 엔화약세 등 어려운 경영 여건 속에서도 해외시장에서 국내시장의 판매 감소 분을 만회하고 지속적인 ‘제값 받기’ 노력을 기울임으로써 영업이익률 6.4%를 달성하는 등 선전할 수 있었다고 밝혔다.

◆ 시장별 판매, 중국이 살렸다

기아차의 글로벌 현지판매는 국내 10만9천대, 미국 12만7천대, 유럽 8만3천대, 중국 13만8천대, 기타 19만7천대 등 총 65만3천대를 기록했다.

국내 판매는 지난해 하반기 새로 출시한 K3, 더뉴K7의 판매가 확대되었음에도 불구하고, 국내 경기 불안에 따른 자동차 수요 감소로 전년 대비 5.8% 감소했다.

미국시장에서는 최근 급상승 중인 기아차의 종합적인 브랜드 인지도에도 불구하고 국내공장 수출물량 감소에 따른 공급부족에 따라 8.1% 감소한 12만7천대를 판매했다.

유럽시장에서는 산업수요가 10% 가까이 감소하는 어려운 시장여건 아래서도 지난해 새롭게 선보인 신형 씨드를 비롯해 벤가, 스포티지R 등의 판매호조에 힘입어 전년대비 3.5% 증가한 8만3천대를 판매했으며 시장점유율도 2.3%에서 2.7%로 높아졌다.

중국시장에서도 신차 K3의 출시에 따른 판매 증가로 산업수요 증가율(18.7%)을 크게 웃도는 25.6% 성장을 기록, 13만8천대를 판매했다.

기아차의 기타시장 판매는 19만7천대로 전년대비 2.5%가 증가하며 판매규모가 지속적으로 확대되고 있다. 

김한용 기자 〈탑라이더 whynot@top-rider.com〉

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