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할부나 현금 구매가 주를 이루던 자동차 구입 방식에 변화가 일고 있다. 차량을 소유하지 않고 운영하는 방식으로는 장기렌터카와 리스가 대표적이다. 비슷해 보이는 두 방식에는 큰 차이점이 있다. 리스와 장기렌터카의 공통점과 차이점을 간단히 살펴봤다. 장기렌터카와 리스는 공통적으로 1년 단위로 차를 빌려 탈 수 있다. 특히 재산 목록에 포함되지 않아 세금 부담을 줄일 수 있다. 개인사업자라면 비용 처리가 가능하며, 일부 차종의 경우 부가세 10%를 환급받을 수 있다. 만기 차량 인수를 안할시 중고차 감가 걱정이 없다. 또한 취득세, 등록
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김한솔 기자
2019.12.16 08:12
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기아차 K5와 현대차 쏘나타의 경쟁이 다시 시작됐다. K5 출시에 앞서 현대차는 1.6T 엔진과 디자인을 손본 쏘나타 센슈어스 및 센슈어스 전용 19인치 휠을 선보이며 K5를 맞이할 준비를 했다. 플랫폼과 파워트레인을 공유하는 K5 1.6T와 쏘나타 센슈어스를 비교했다.신형 K5와 쏘나타에는 현대기아차가 개발한 3세대 신형 플랫폼이 동일하게 적용했다. 그러나 전폭과 전고를 제외한 전장과 휠베이스는 디자인 차이로 다르게 설정돼 주목된다. K5의 전장과 휠베이스는 각각 4905mm, 2850mm로 4900mm, 2840mm의 쏘나타를
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김한솔 기자
2019.12.13 14:48
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겨울철 운전에서 가장 두려운 존재, 운전자들이 가장 주의해야 할 대상은 블랙 아이스다. 지난 11월 강원도 원주에서는 차량 20여대가 추돌한 사고가 있었다. 차량들이 속수무책으로 미끄러지며 발생한 사고였는데 원인은 도로 위에 얇게 만들어진 블랙 아이스 탓이다.일반적으로 겨울철 운전에서 가장 주의해야 할 상황을 눈길이라고 생각하기 쉽지만, 실제로는 블랙 아이스가 형성된 도로에서 큰 사고가 발생한다. 폭설이 예상되거나 내릴 경우 운전자들은 대중교통을 이용하거나 서행을 통해 사고 위험성을 낮추는 행동을 한다. 또한 빠른 제설작업을 통해
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이한승 기자
2019.12.13 12:16
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기아차는 12일 3세대 K5를 출시하고 판매에 돌입했다. 통상적인 풀체인지를 넘어선 파격적인 변화의 3세대 K5는 신규 3세대 플랫폼과 스마트스트림 파워트레인 적용, 음성인식, 신규 GUI, 카투홈, 최신 운전보조장치가 집약됐다. 새로워진 3세대 K5를 직접 살펴봤다.기아차는 3세대 K5 출시와 함께 가솔린 2.0, 터보 1.6, LPi 2.0, 하이브리드 2.0의 4개 라인업을 동시에 선보였다. 가솔린과 하이브리드, 터보 모델을 순차적으로 출시한 현대차 쏘나타와는 다른 전략이다. 또한 쏘나타 대비 휠베이스를 10mm 늘리고 패스트
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이한승 기자
2019.12.12 13:55
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롤스로이스가 블랙배지 컬리넌을 국내에 처음 공개했다. 고성능 라인업 블랙배지 테마 전시 공간 '판교 라운지'에 실차가 전시된 블랙배지 컬리넌은 전용 디자인과 강화된 출력이 특징이다. 비스포크 제작기간은 6개월에서 최대 1년이 소요되며 5억3900만원부터다.롤스로이스는 블랙배지 컬리넌의 출시를 통해 레이스, 고스트, 던으로 이어지는 국내 블랙배지 라인업을 완성시켰다. 블랙배지 컬리넌은 6.75리터 트윈터보 V12 엔진과 ZF 8단 변속기를 통해 최고출력 592마력, 최대토크 91.8kgm를 발휘하는 가장 강력한 컬리넌이
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김한솔 기자
2019.12.11 06:29
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현대차 고성능 모델 쏘나타 N-라인의 해외 리뷰가 관심을 모으고 있다. 최근 미국 애리조나에서 진행된 신형 쏘나타(DN8) 현지 미디어 시승에서 프로토타입으로 공개된 쏘나타 N-라인은 290마력으로 강화된 엔진이 적용될 예정으로 내년 국내와 북미 출시를 앞두고 있다.쏘나타 N-라인 프로토타입은 위장래핑으로 가려놨지만, 디자인 변화와 사양, 실내와 파워트레인을 노출해 사실상 공개됐다. 파워트레인은 2.5리터 T-GDI 터보엔진과 8단 DCT 변속기가 조합돼 최고출력 290마력, 최대토크 42.7kgm로 역대 쏘나타 중 가장 강력하다.
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박수현 기자
2019.12.10 07:44
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아우디코리아가 오는 2일 플래그십 세단 아우디 A8L 55 TFSI를 출시한다. 지난 2018 부산모터쇼를 통해 국내에 처음 선보인 신형 아우디 A8은 2017년 풀체인지를 거친 신차로 새로운 디자인과 플랫폼, 아우디의 최신 기술이 집약된 플래그십 대형 세단이다. 아우디코리아는 당초 2019년까지 국내 시장에 소형 크로스오버 Q2, 중형 SUV Q5를 비롯해 신형 A4, 신형 A6, 신형 A7, 신형 A8 등 풀체인지 신차와 핵심 SUV 라인업을 포함해 13종의 신차 라인업을 구축할 계획이었으나 회사 내외부적인 문제로 출시가 연기됐
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박수현 기자
2019.11.29 12:28
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BMW코리아가 신형 1시리즈(코드명 F40)의 국내 출시 준비를 마쳤다. 연내 출시가 예정된 신형 1시리즈는 배출가스 및 소음, 연비 인증까지 완료한 상태로 국내 인증을 마친 118d 모델의 복합, 도심, 고속도로 연비는 각각 14.3km/ℓ, 13.0km/ℓ, 16.2km/ℓ다.신형 1시리즈는 내외관에 BMW의 최신 디자인을 적용했다. 아래가 넓은 신규 키드니 그릴이 적용됐으며, 기존 플랫폼 변화와 함께 후륜구동에서 전륜구동(FF)으로 바뀐 것이 가장 큰 특징이다. 신형 1시리즈를 영종도 BMW 드라이빙센터에서 직접 살펴봤다.전시
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김한솔 기자
2019.11.28 10:28
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기아차가 대어급 신차 3세대 K5를 공개했다. 이번 K5는 2.0 가솔린 및 1.6 터보의 디자인이 동일하며, 하이브리드 모델은 전면 범퍼와 휠 디자인을 달리 적용했다. 트림과 옵션 선택의 제한을 없앤 것으로 알려진 3세대 K5의 가격과 트림 구성을 살펴봤다.사전계약을 통해 공개된 가격과 트림 구성을 살펴보면, 하위 트림부터 탄탄하게 옵션을 구성했고 트림에 따른 옵션 선택 제한이 사라진 것이 특징이다. 이는 소비자들이 필요한 옵션만 골라 입맛에 맞게 차량을 만들 수 있다는 잇점을 갖는다.2.0 가솔린 모델 기준 먼저 가장 하위트림인
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김한솔 기자
2019.11.22 14:28
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기아차 3세대 K5가 사전계약과 함께 공개됐다. 21일 미디어 프리뷰를 통해 실차가 공개된 3세대 K5는 역동적인 외관 디자인과 넓은 실내공간, 상호 작용형 기술이 적용된 모델로 2.0 가솔린, 1.6 터보, 2.0 하이브리드, 2.0 LPi가 함께 출시된다. 3세대 K5를 살펴봤다. 기아차는 차세대 디자인 방향성과 과감한 디자인 요소를 적극 적용해 3세대 K5만의 강렬한 인상과 존재감을 구현했다. 혁신적인 신규 디자인 요소 대거 적용된 전면부, 패스트백 스타일과 기존 디자인의 파격적인 진화로 역동적인 아름다움을 극대화한 측면부가
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이한승 기자
2019.11.21 12:47
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현대차 플래그십 그랜저가 3년만에 페이스리프트 모델 더 뉴 그랜저로 변경됐다. 지난 2016년 사전계약 2만7000대, 30~40대 비율 48%로 주목받았던 그랜저IG는 이번 부분변경을 통해 사전계약 3만2179대로 기록을 경신했다. 더 뉴 그랜저와 그랜저IG를 비교했다. 현대차 그랜저는 플래그십 모델이자 국내에서 가성비 모델로 통한다. 3천만원 초반에서 시작되는 가격은 중형차 상위 모델과도 겹치지만 기본 사양으로 2000cc를 넘어서는 무난한 파워트레인과 넓은 실내공간, 정숙성, 내비게이션, 전동 및 통풍시트를 갖춰 인기다. 자동
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박수현 기자
2019.11.20 05:46
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현대차 프리미엄 세단 더 뉴 그랜저가 출시됐다. 더 뉴 그랜저는 2016년 11월 그랜저 출시 이후 3년 만에 선보이는 6세대 페이스리프트 모델로 새로운 디자인과 사양으로 상품성을 크게 높였다. 사전계약 3만2179대로 돌풍을 예고했다. 더 뉴 그랜저를 살펴봤다. 더 뉴 그랜저는 페이스리프트 모델임에도 불구하고 차량 크기가 커지는 신차급 변화를 이뤄냈다. 전장 4990mm로 기존보다 60mm 늘어나며 차량의 웅장한 인상이 강화됐다. 휠베이스와 전폭은 각각 40mm, 10mm 늘어난 2885mm와 1875mm로 확대됐다. 외장은 혁신
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이한승 기자
2019.11.19 12:52
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현대차가 예상보다 빠른 2020년 1분기 신형 아반떼(CN7) 출시를 앞두고 있어 주목된다. 해외 자동차 전문매체 르느벨에 게재된 신형 아반떼 테스트카는 공격적인 전면부를 비롯해 중국판 준중형차 라페스타가 떠오른다. 전면부를 중심으로 신형 아반떼를 살펴봤다.신형 아반떼 테스트카의 전면부는 가벼운 위장 래핑만으로 가려져 있어 헤드램프와 범퍼, 전면 그릴의 디자인과 비율을 확인할 수 있다. 특히 함께 세워진 신형 쏘나타와의 비교를 통해 아반떼의 디자인 분위기를 가늠할 수 있으며, 차체 크기 또한 유추할 수 있다.전면에서는 보다 넓어진
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김한솔 기자
2019.11.08 11:07
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신형 쏘나타에 이어 이달 출시될 신형 그랜저까지 현대차의 파격적인 디자인 행보에 관심이 모아지고 있다. 쏘나타는 디자인 변화를 통해 소비자 연령층 다양화에 성공한 분위기다. 현대차 디자인 변화의 핵심 콘셉트카 르 필 루즈와 쏘나타 디자인을 비교해 봤다. 르 필 루즈(Le Fil Rouge). 공통의 맥락이라는 뜻의 프랑스어 관용어구로 현대차 디자인의 과거와 현재, 미래가 하나의 테마로 연결됐음을 말한다. 또한 센슈어스 스포트니스는 비례, 구조, 스타일링, 기술의 4가지 요소가 어우러진 디자인을 의미한다. 이러한 르 필 루즈를 담아낸
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김한솔 기자
2019.11.07 09:42
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포드코리아가 올 뉴 익스플로러를 출시했다. 6세대 익스플로러는 북미 시장에 이어 두 번째이자 아시아 지역 최초 공개다. 올 뉴 익스플로러는 2.3L 리미티드 단일 트림으로 운영되며 판매가격은 5990만원으로 쉐보레 트래버스, 현대차 팰리세이드와 경쟁한다.9년 만에 완전히 새로워진 모습으로 돌아온 올 뉴 익스플로러는 대대적인 변화를 가졌다. 먼저 포드의 차세대 후륜구동 아키텍처를 적용한 인텔리전트 사륜구동 모델로 7가지 주행 모드를 갖춘 지형 관리 시스템(TMS)을 통해 다이내믹한 온·오프로드 주행이 가능하다.여기에 내리
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김한솔 기자
2019.11.05 16:28
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현대차 더 뉴 그랜저의 사전계약이 시작되며 기아차 K7 프리미어와의 본격적인 대결이 시작됐다. 국내 준대형차 시장을 양분하고 있는 그랜저와 K7은 비슷한듯 다른 가격과 사양으로 저만의 매력을 나타내고 있다. 더 뉴 그랜저와 K7 프리미어의 특장점을 비교했다. K7 프리미어는 지난 6월 출시됐다. 완전히 달라진 내외관 디자인과 신규 스마트스트림 2.5 가솔린을 포함해 3.0 가솔린, 2.2 디젤, 3.0 LPi, 하이브리드의 5가지 파워트레인으로 구성된다. 가격은 가솔린 기준 2.5 프레스티지 3102만원부터 3.0 시그니처 3799
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박수현 기자
2019.11.05 13:48
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현대차가 더 뉴 그랜저의 사전계약을 시작하며 판매가격을 공개했다. 그랜저IG 출시 이후 3년 만에 페이스리프트가 진행된 그랜저의 판매가격은 트림별로 약 60만원~240만원(최저 예정 판매가격 기준) 상승했다. 더 뉴 그랜저는 이달 중 공식 출시될 예정이다.눈에 띄는 부분은 기존에 있던 모던트림의 삭제와 캘리그래피트림의 추가다. 이로써 가장 낮은 트림은 프리미엄, 최상위 트림은 캘리그래피가 됐다. 더불어 2.4 가솔린 엔진을 대체해 스마트스트림 G2.5 엔진을 올리고, 3.0 가솔린 엔진은 3.3 가솔린으로 대체됐다.새롭게 추가된 캘
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김한솔 기자
2019.11.04 15:15
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아우디코리아가 출시한 더 뉴 A6 트림별 차이를 살펴봤다. 더 뉴 A6는 컴포트와 프리미엄 2가지 라인으로 구성되며 가격은 각각 6679만원, 7072만원이다. 아우디코리아는 기본형 모델부터 통풍시트, 어댑티브 크루즈컨트롤 등 풍성한 편의장비가 적용된 점을 강조했다.국내에 출시된 더 뉴 A6에는 2.0리터 4기통 가솔린 터보엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기, 그리고 콰트로 사륜구동 시스템이 공통으로 적용된다. 최고출력 252마력, 최대토크 37.7kgm를 발휘하며, 정지상태에서 100km/h 가속은 6.3초, 최고속도는 210km/
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이한승 기자
2019.10.28 17:09
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제네시스 GV80 2.5T 모델을 비롯한 GV80 3종의 엔진 제원이 공개됐다. 22일 현대기아차 파워트레인 컨퍼런스에서 공개된 GV80 파워트레인은 3.5 터보, 2.5 터보, 3.0 디젤로 구성되며 스마트스트림 G2.5 FR T-GDI 엔진의 최고출력은 304마력으로 출시된다.제네시스 브랜드는 신차 GV80을 시작으로 기존 모델의 파워트레인을 스마트스트림 파워트레인으로 교체한다. 스마트스트림은 성능과 함께 효율성을 함께 만족하는 차세대 파워트레인으로 듀얼 연료 분사 인젝션, 저마찰 실린더, 전기 구동형 CVVT가 적용된다.베일에
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이한승 기자
2019.10.25 10:42
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현대자동차는 24일 남양연구소에서 더 뉴 그랜저 실차를 공개했다. 그랜저IG 부분변경 모델인 더 뉴 그랜저는 외관 디자인의 변화 뿐만 아니라 실내 디자인과 고급감의 변화, 그리고 휠베이스를 40mm 늘리는 등 신차급 변화가 특징이다. 직접 살펴본 느낌을 적는다. 더 뉴 그랜저 실차는 블랙에 가까운 어두운 외장 칼라와 카키 내장 칼라 모델, 실버에 가까운 밝은 외장 칼라와 베이지 내장 칼라의 2대가 공개됐다. 더 뉴 그랜저는 새로운 외장 칼라를 도입하고, 블랙, 카키, 브라운, 베이지투톤, 네이비 5종의 실내 칼라가 적용된다. 더 뉴
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이한승 기자
2019.10.24 14:22