"주행 성능은 단연 최고네요. 뒷좌석이 좀 좁지만요" 캐딜락 ATS를 시승한 기자들의 반응은 대부분 비슷했다. 동급 스포츠 세단을 압도하는 뛰어난 주행 성능에는 이견이 없지만, 경쟁 모델로 지목한 ...  | 전승용 기자

BMW 3시리즈, 메르세데스-벤츠 C클래스, 아우디 A4 등과 같은 차종은 프리미엄 브랜드의 엔트리급 차종이지만 그 중요성은 플래그십 모델 못지 않다. 엔트리 세단에서의 좋은 인상이 플래그십 모델까...  | 김상영 기자

겨울은 혹독한 계절이다. 영하의 날씨, 얼어붙은 노면, 하루가 멀다 하고 내리는 눈. 겨울은 드라이빙을 즐기는 사람에겐 가혹한 시기다. 특히 후륜구동 차량의 상황은 심각하다. 후륜구동 차량은 이론적...  | 김상영 기자

볼보의 움직임이 심상치 않다. 세계적인 디자이너가 포진한 독일 프리미엄 브랜드에 못지않게 매력적인 신차를 내놓고 있는가 하면 볼보 브랜드 이미지와는 사뭇 다른 고성능차도 선보이고 있다. 꾸준하게 세...  | 김상영 기자

지난 1개월에 걸쳐 스토케 스쿠트(Stokke Scoot) 유모차를 시승했다. 탑라이더에서 자동차나 오토바이가 아닌 유모차를 시승하는 것은 이번이 처음이다. 스토케 스쿠트는 지난 10월에 국내 출시한 경량 유모차로, 원터치로 접고 펼 수 있는 것이 특...  | 김한용 기자

혼다 어코드가 어느덧 9세대로 접어들었다. 미국 시장에서는 출시직후부터 꾸준한 인기를 누렸다. 1980년대 미국 시장에서 일본 베스트셀링카는 늘 어코드의 차지였다. 국내 시장에서도 어코드의 인기는 ...  | 김상영 기자

독일 자동차 역사에서 결코 빼놓을 수 없는 존재 ‘비틀’이 새롭게 태어났다. 귀여움과 앙증맞음으로 대표되던 이미지는 수그러들었다. 대신 남성적인 이미지가 새롭게 부각됐는데 마치...  | 김상영 기자

자동차의 기본기를 논할 때 빠지지 않는 브랜드가 폭스바겐이다. 탄탄하고 견고한 플랫폼 위에 세계 최고 수준의 기술력으로 완성한 엔진과 변속기를 얹어 성능과 효율, 안전성 등에서 높은 평가를 받는다....  | 김상영 기자

탑라이더 김한용기자의 동영상이 뒤늦게 화제다. 산천어 낚시로 유명한 강원도 화천의 한 계곡 위에 차를 올려놓고 주행해보니 4계절 타이어 대신 겨울용 타이어를 바꿔 끼웠을때의 퍼포먼스 차이가 어마어마...  | 김상영 기자

메르세데스-벤츠 최고차라면 막연히 S클래스를 떠올리는 사람도 많지만, 실상 G클래스(겔랑데바겐)를 빼놓고는 벤츠를 얘기할 수 없다. 우선 메르세데스-벤츠에서 가장 오랫동안 만들어진 차가 바로 G클래...  | 김한용 기자

강력한 괴물을 만났다. 이 괴물은 그리스신화에서 지옥의 문을 지키는 머리가 셋 달린 개 ‘케르베로스’를 닮았다. 사나운 맹수처럼 사냥감을 살필 때는 발소리조차 내지 않으며 먹이를 낚아챌 때는 누구보...  | 김상영 기자

최근 출시한 렉서스 차종들의 우수성을 설파하다보니, 독일 자동차보다 우수하냐는 질문도 받는다. 최근 도요타는 스포츠 성향을 강조하고 있기 때문에 이같은 질문이 나오는 것도 당연하다.하지만 훨씬 스포...  | 김한용 기자

더구나 BMW의 친환경 정책은 그저 연료를 적게 사용하는데 그치는게 아니라 운전의 즐거움, 경제성 등을 더욱 강조한다는데 커다란 차이점이 있다.이번에는 프랑스 파리에서 전기모터를 이용해 주행이 가능...  | 김한용 기자

최근 BMW는 전례없이 많은 신차를 투입하고 있다. 트림별로 나눠보면 5시리즈는 GT와 M5를 포함해 무려 23종, 3시리즈도 투어링과 컨버터블, M3를 포함해 총 16종에 달한다. 이는 국산 브랜...  | 김한용 기자

3세대로 진화한 SLK 55 AMG는 두려울 정도로 성장했다. 무려 2억짜리 메르세데스-벤츠 SL을 쏙 빼닮은 외관에 V8 엔진은 더욱 과격하고 똑똑해졌다. 말하자면 스포츠카 본연의 성질은 더 극대...  | 김상영 기자

'이제는 중형차가 아니라 고급 준대형 세단이 된건가'르노삼성 뉴SM5플래티넘은 페이스리프트 모델이지만 실제로 차를 보면 완전한 신차를 보는 것 같이 느껴진다. 얼핏 차급이 업그레이드 된 듯한 느낌마...  | 김한용 기자

우리가 보기에는 그저 하나의 신차지만 유럽인들은 이 차를 넋 놓고 쳐다본다. 차를 한번, 운전자를 한번 힐끗거리는 그들의 시선이 부담스러울 정도다. 세단이 자동차 판매의 대부분을 차지하는 국내서는 ...  | 김상영 기자

자동차마니아들이 열광하던 폭스바겐 시로코R이 우여곡절 끝에 국내에 출시됐다. 이제야 무늬만 고성능이라는 허물을 벗을 수 있겠다. 시로코R을 기다리다 지쳐 시로코 R라인을 선택한 소비자들도 있겠지만 ...  | 김상영 기자

한국GM은 지난 9월 17일 쉐보레 말리부 2013년형을 내놓고 판매에 나섰다.이 차는 다양한 편의 사양이 더해졌을 뿐 아니라, 무엇보다 그간 쉐보레 차량들의 아쉬움으로 지적돼 왔던 변속기를 획기적...  | 김한용 기자

BMW가 국내 시장에 소형 해치백을 출시했다. 소형차지만 동급에선 유일하게 후륜구동 방식을 적용했고 고급스러움이 느껴지는 실내 디자인과 다양한 편의사양도 적용했다. 이번에도 BMW답다. 여기 파격적...  | 김상영 기자

18일 BMW코리아는 신형 1시리즈의 해치백 모델을 내놓고 시승행사를 개최했다.1시리즈는 어반(Urban), 스포트(Sport) 등 2가지 모델로 나뉘며 각 모델은 3가지 옵션 트림으로 구분된다. ...  | 김한용 기자

경쟁차종은 물론 상위모델을 능가할 정도로 고급스러운 실내를 갖춘 BMW 신형 1시리즈 해치백이 공개됐다.BMW코리아는 18일, 신형 1시리즈 해치백을 공개하고 본격적인 판매에 나선다. 신형 1시리즈...  | 김상영 기자

시뻘건 시동버튼 커버를 들어올렸다. 시동버튼 위에 손가락을 올려놓는 것만으로 심장이 요동친다. 떨리는 손가락으로 시동버튼을 눌렀다. 마치 미사일 발사라도 하는 것일까. 격렬한 12기통 엔진은 느긋하...  | 이탈리아 볼로냐=김상영 기자

SUV에 1.6리터급 엔진이 장착됐다니 고개를 갸웃거릴 수도 있겠다. 커다란 덩치와 육중한 무게를 움직이기에는 배기량이 조금 부족하다는 생각이 들기 때문이다. 하지만 최근 자동차 업계에 ‘다운사이징...  | 전승용 기자

친구로만 보이던 친구가 어느날 갑자기 여자로 보일 때가 있다. 흔히 보는 상대일수록 작은 변화가 더 크게 느껴지는 법이다.전국 도로 어디서나 쉽게 볼 수 있는 쏘나타가 왠지 특별하고 각별하게 느껴졌...  | 김상영 기자

처음엔 당연히 플랫폼을 공유하는 아반떼와 큰 차이가 없을거라 예상했다. 불과 2년 터울이라 큰 차이를 기대하지 않았다. 그런데 시승하고 나니 K3는 완전히 다른 모델이었다. 여러면에서 아반떼를 비롯...  | 김한용 기자

오디오 시스템이 달라졌다고 차의 본질이 바뀌는 것은 아닐 것이다. 하지만 오디오는 단순한 편의장치 이상의 역할을 한다. 사실 따지고 보면 자동차라는 물건은 철로 된 껍데기고 결국 필요한 것은 사람이...  | 전승용 기자

최근 국내외 자동차 품질 평가 조사를 살펴보면 럭셔리를 표방하는 자동차들이 의외로 스트레스 지수가 높아 의아하다. 럭셔리 자동차라면서 품질문제로 운전자를 괴롭히거나 주행성, 거주성이 특정 계층만을 ...  | 김상영 기자

자동차 분야에 출입하면 거의 매일 누군가로부터 "어떤 차를 사는게 가장 좋은가"라는 질문을 받게 된다. 남녀노소랄것도 없이 다양한 분야의 사람들이다. 각자 사정이 있고 취향도 모두 다를진데 이렇게 ...  | 김한용 기자

폭스바겐은 3일 전기차 '골프 블루e모션'의 시승행사를 개최했다.100% 전기 충전으로 동작하는 차는 폭스바겐 골프의 디젤엔진 모델인 TDI보다 출력이 강력하고 GTI에 비해선 조금 부드럽다.전기차...  | 김한용 기자